2017年4月，韩国首尔市政府推行了一项计划，即在京釜高速公路上修建一座生态步行桥，步行桥将作为2030年首尔公园绿地计划的重要一环，同时它也将在野生动物保护中作为野生动物的漫游路线，通过这种交通与生态的结合为市民创造便利。
首尔市政府专家对这个大赛提出了几点设想：它必须是具有创意的设计结构，应当与一般桥梁的结构形式不同，必须呈现出“设计与自然和谐，体现审美价值”的一体化设计，“生态与步行交通共存”和“新的结构尝试”。
为确保此次赛事的顺利进行，首尔市政府不仅聘请了业内众多专家担当评委，而且还拿出了不菲的奖金。
奖 赏
第一名：赢得设计合同；
第二名：20,000,000韩元(约合人民币121,994元)；
第三名：15,000,000韩元(约合人民币91,495元)；
第四名：10,000,000韩元(约合人民币60,997元)；
第五名：5,000,000韩元(约合人民币30,498元)；
截至目前，此次比赛评选已经全部结束，官方公布了获奖作品，今天我们就来一起了解下这些获奖作品，看看他们都有哪些地方吸引到了你。
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第一名：KILD-Ivane Ksnelashvili(立陶宛)
此次国际竞赛，荣获第一名的是来自立陶宛的年轻设计师Ivane Ksnelashvili。KILD建筑事务基于一个简单而纯粹的概念提出：重新找回曾经存在的空间结构,具体设计让人联想到南部斜坡中断的山峰umyeon和maljukgeori公园。
“桥梁的景观是对韩式花园自然、不拘小节、简单且不受约束特征的呼应”，获奖团队解释道，“整个链接结构的建筑语言呼应了传统韩式花园庭院中自然的韵律，以此来让人群享受周边花园景色。”
这座生态桥着重打造了内部的观赏体验，其倾向一边的连接方式减少了风力影响，并让更多区域直接接受太阳光照射，因此行人路过的时候能够体会到穿梭于山边的空间感。在桥上，行人可以纵览全景也可以观察局部细节。
为了优先保护动物栖息以及活动场地，设计团队保有了原来的山峰，以此来创造出零人类打扰的区域。桥梁的结构性斜坡帮助保有了原来的山景。山间走道以人类和野生动物的关系区分不同的山景立面，使其形成了一个柔美的波浪形结构中心，并以此形成交通循环和休息的场所，同时还成为了整个设施最关键的一部分。
该桥梁设计长度为120米，占地约为2600平方米。
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第二名：??? ???? ??(韩国)
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第三名：???????????(韩国)
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第四名：PARKKIM(韩国)
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第五名：Aleksandar Jankovic(塞尔维亚)
（本文转载自道路瞭望，原文标题为《京釜高速创意生态桥 设计也可以成为一种艺术》；如有侵权请与我们联系，我们将在第一时间进行处理。）
