近年来，“走出去”已成为工程勘察设计行业高质量发展的必由之路。从输出劳务到输出技术，从参与建设到主导设计，中国工程力量正在重塑全球基建版图。今天，我们要向全省行业同仁隆重推介我协会会优秀会员单位——河南省中工设计研究院集团股份有限公司（中工设研院）的力作。看他们如何凭借硬核技术与统筹智慧，在战火初平的中东大地上，筑就中伊基建合作的新丰碑！从黄河之滨到幼发拉底河、底格里斯河畔，中工设研院用实际行动证明了：河南的工程勘察设计力量，完全有能力、有底气在世界舞台上与国际顶尖同行同台竞技！希望全省广大会员单位能从这一成功案例中汲取经验，持续提升核心技术竞争力，让更多“河南设计”、“中国建造”的旗帜在五湖四海高高飘扬！
在巴格达繁忙的城市核心，一场关乎千万人出行的交通变革正照进现实。由伊拉克总理亲自推动、中工设研院全过程设计、川铁国际总承包的尼苏尔立体交通枢纽项目，以四层立体交通为骨架，以硬核技术实力为支撑，破解首都拥堵顽疾，重塑城市交通格局，成为中伊基建合作的标杆之作。
在巴格达繁忙的城市核心，一场关乎千万人出行的交通变革正照进现实。由伊拉克总理亲自推动、中工设研院全过程设计、川铁国际总承包的尼苏尔立体交通枢纽项目，以四层立体交通为骨架，以硬核技术实力为支撑，破解首都拥堵顽疾，重塑城市交通格局，成为中伊基建合作的标杆之作。
01 重磅工程，硬核实力彰显
作为伊拉克一揽子治堵计划中规模最大、技术最复杂的核心子项，该项目总造价约 1.46 亿美元，采用 EPC 总承包模式，涵盖隧道、桥梁、配套道路等多重工程，构建起伊拉克城市交通建设的新高度。
•隧道集群：修（改）建 5 条下穿单向双线隧道，新建 1300 米、改建 680 米，打造伊拉克规模最大的城市隧道群，最大埋深达 24 米，刷新当地隧道建设纪录。
•桥梁矩阵：建设 1 座 790 米主桥 + 247 米匝道桥的立交桥，以及 1 座 755 米跨铁路桥，架起城市交通新脉络。
•配套工程：完善约 6.8 万㎡临近节点道路及 MEP 附属设施，全维度优化城市路网。设计覆盖桥梁、隧道结构、通风消防、交通信号等十余个专业领域，以全链条专业能力，筑牢工程品质根基。
总体效果图
02 三重破局，疏通交通脉络
面对巴格达核心区拥堵痼疾与复杂施工环境，项目以三大设计亮点，交出高质量答卷。
•四层立体架构，直击拥堵痛点
项目地处巴格达最拥堵的城市核心节点， 以“桥梁 + 地面道路（含铁路）+ 隧道 + 下穿工程” 构建四层立体交通体系，实现车流、人流高效分流，系统性优化城市路网结构，彻底根治核心区交通顽疾。
•攻克复杂难题，彰显统筹智慧
设计过程中，团队直面地下管线密集、市政资料短缺、富水粉细砂地层、地下水发育等多重挑战，以精准施策破解难题：优化地基处理方案，守护工程结构稳固；统筹“先桥后隧”科学布局，巧妙化解空间衔接与工序协调的痛点；适配本地条件精准选型设备，以成熟完善的设计体系，在重重约束中淬炼精品工程。
•技术创新突破，填补当地行业空白
多项技术突破实现伊拉克 “零的突破”：4 号、5 号隧道首次系统配置消防、通风及火灾自动报警系统；新建隧道全面采用双电源供电体系，筑牢运营安全防线；建成当地埋深、长度、综合复杂度领先的隧道群，为复杂地质下的城市隧道设计提供标杆范式。
尼苏尔桥&大马士革路
约旦路&1、2号隧道
约旦路&3、4、5号隧道
03 共赢典范，见证中伊情谊
这座交通枢纽，不仅打通了巴格达城市交通的“堵点”与“痛点”，惠及数百万市民、提升城市生活质感，更将中工设研院的宝贵设计经验，为中东地区同类工程提供借鉴，推动当地基建技术迭代升级。作为中伊基建务实合作的标杆力作，它承载着两国人民的深厚情谊，彰显着“中国设计”的硬核实力与“中国建造”的卓越品质。
从一纸蓝图到实景落地，从攻坚克难到精品工程，它既是中国基建实力的生动缩影，更是中伊携手共赢的鲜活见证。未来，这座贯通城市“心脏”的交通大动脉，将持续赋能巴格达高质量发展，承载着两国友好期许，续写互利共进、合作共赢的崭新篇章。
伊拉克总理苏达尼出席2025年9月15日项目竣工典礼
【项目信息】 设计团队 | 海外事业部
设计单位 | 河南省中工设计研究院集团股份有限公司
